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叉车驾驶员注意了！这一新规程将于2022年12月1日正式施行

发布者：xiaohe 发布时间：2022/12/07 阅读：196 次

《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）新规程将于2022年12月1日起正式施行！
新规变化点1：叉车的定期检验周期由原来的1年调整为2年
在《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）新规程中，将叉车的定期检验周期由原来的1年调整为2年。新规程将于2022年12月1日起正式施行。

新规变化点2：叉车需要安装安全监控装置
在《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）新规程中，叉车应设置司机权限采集器、司机坐（站）姿状态感知系统等。

如果叉车未安装安全监控装置，或者安全监控装置失效，根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）规定，特种设备检验机构将判定该台叉车检验结论为不合格。

新版规程提出了安装安全监控装置的要求，过渡时期如何管理？

根据《市场监管总局办公厅关于实施《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》有关事项的意见》：

（1）自2023年12月1日起，新生产出厂的叉车必须按照新版规程的要求安装安全监控装置。检验机构实施定期（首次）检验时，检验项目应当包含安全监控装置检查。同时，鼓励制造单位积极推动产品升级，提前安装安全监控装置。

（2）对制造日期在2023年12月1日前的叉车，不要求必须安装安全监控装置，定期（首次）检验可以不包含相应项目。但对安装有安全监控装置的上述叉车，定期（首次）检验应当包含相应项目。同时，鼓励使用单位按照新版规程的要求，对在用叉车加装安全监控装置，提高使用安全性。

叉车作为仓储货品的非人力搬运工具，广泛运用于各大车间、交通枢纽、转运中心等。由于货物本身的性质决定了叉车运载量大，体积重量大，一旦发生事故后果不堪设想。

奥津(OKUTSU)集团拥有完整的质量保证体系;通过由德国南德意志集团TUV审核的IS0900l质量体系认证，及TUV审核的CE-GS安全认证。集团生产的"BDl-5T系列电动固定平台搬运车"曾荣获"上海市优质产品"称号;机械工业部可靠指标的考核达标获合格证书;机械部可靠性达标公告中被列为特别推荐产品。奥津牌"0KUTSU"NP系列手动液压托盘车引进日本先进技术和工艺制造，以新颖的外观和可靠的性能，赢得了国内外客户的好评，获得了"上海市新产品三等奖"，国家经贸委九六年度"国家级新产品证书"。
奥津(OKUTSU)不仅能为广大客户提供12大类100多种专业搬运起重工具及设备，其下属工厂强大的研发设计和制造能力还可为有特殊要求的用户量身定制符合其使用条件和要求的专用设备。中国人常用“工欲善其事，必先利其器”来形容使用正确的和品质优良的工具的重要性，奥津(OKUTSU)将致力于为用户提供最优化物流解决方案，采用科技手段和先进工艺，研制开发出许多符合人体工程学理念，国际安全标准，和用户使用习惯的搬运起吊设备。
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